北京汽车工业控制股份有限公司自己作主板块临

2019-10-22 22:08 来源:未知

此前,北汽集团公布重磅人事变动信息:董海洋将出任新成立的“北汽国际”董事总经理。其所担任的北京汽车股份有限公司(下简称“北汽股份”)总经理一职由北汽股份副总经理刘宇接替。

真正代表北汽集团自主品牌制造实力的中级车“绅宝”二季度即将上市,在这个节骨眼上,主管自主品牌业务的一把手董海洋被调至负责北汽集团的海外业务,此举被认为是北汽加大海外战略的重要一步。

董海洋再当急先锋

最近两周,关于北汽自主品牌乘用车“绅宝”的品牌活动目不暇接,先是在香港举行“陆上飞行秀”,接着北汽宣布签约好莱坞顶级巨星尼古拉斯·凯奇为“绅宝”代言人。“绅宝”品牌投放前的品牌预热正当时,7日,北汽集团突然下发一纸人事调整通知,其中包括北京汽车股份有限公司总经理董海洋将赴刚成立的“北汽国际”任董事总经理,负责整个集团层面的海外业务。北汽股份销售公司原副总刘宇将接替董海洋,成为北京汽车股份有限公司总经理。

董海洋经历了北汽股份的组建、萨博技术的消化吸收、E系列及绅宝品牌的推出等,被业界称为“北汽自主品牌的掌舵者”。

这意味着,一手将北汽自主品牌营销架构搭建起来的董海洋,将不再负责自主品牌业务。过去两年,正是北汽自主品牌从无到有发生质的变化的时期,2012年,北汽股份自主品牌乘用车、微车总产销突破6.6万辆,同比增长600%。经销商网络从2011年的0家发展到2012年80余家。

除卸任北汽股份总经理一职外,董的其他两项职务——北汽股份副总裁和北京汽车销售有限公司执行董事也将终止。

在产品方面,在“绅宝”D系列上市后,今年下半年C50将投放市场,2014年C60也将上市,SUV、C80也将根据市场反馈适时推出。按照此前规划,2015年,北汽汽车产销计划达到400万辆,其中60%~70%是自主品牌,推出12款全新的自主品牌车型。

董海洋的新职务是在刚刚成立的“北汽国际”中担任董事总经理。

据消息人士透露,北汽急需开拓国际市场,尤其是为乘用车找到新出路,因此,有过海外市场经验的董海洋是合适的人选。

据悉,该公司将负责整个北汽集团层面的海外市场业务,直接向集团汇报工作。

加盟北汽股份之前,董海洋曾在北汽福田任副总经理兼海外事业部总经理,其相关经验将为北汽自主品牌在海外市场打开销路。

分析认为,曾在北汽福田任副总经理兼海外事业部总经理的工作经历,是董海洋被调到海外公司任职的最主要原因。据透露,“北汽国际”的人事架构将由董海洋负责搭建。

事实上,虽然“绅宝”车型还未在国内上市,但是在两周前的“陆上飞行秀”活动期间,北汽股份相关人士曾向记者透露,已有海外经销商很看好“绅宝”这款车,对开拓海外渠道很感兴趣。

北汽亟须开拓乘用车出口业务

开拓海外市场,已经是中国自主品牌在国内市场压力巨大的情况下减压的理想方式。2012年,自主品牌汽车出口首次突破100万辆,同比增长29.7%,数倍于国内市场增长率。根据中汽协的数据,出口企业前5名分别为奇瑞、吉利、长城、上汽和力帆,其中奇瑞和吉利均超过10万辆。

据海关统计,2012年,中国汽车出口101.50万辆,同比增长19.48%,其中乘用车出口量占全部出口量的六成以上。

如果只计算国内市场销量,自主品牌乘用车销量增速仅为3.9%,低于车市平均水平。因此,各自主品牌车企纷纷加大出口力度。北汽也为开拓出口市场早早布局,去年年中,北汽华南汽车生产、出口基地——北汽汽车有限公司自主品牌乘用车技术改造项目在广州增城正式启动,这意味着北汽为未来乘用车走向海外市场早已做出规划。

据中国汽车工业协会公布的数据,2012 年,北汽集团海外出口新车5 万辆,同比增长18.3%,其中北汽福田的商用车出口4.43 万辆。

但北汽在自主品牌产品尚未丰满、市场刚刚起步时临阵换帅,这是否会对未来开拓国内市场带来负面影响,尚存疑问。

北汽集团的出口业务几乎全部集中在商用车领域。相比之下,其在乘用车领域的竞争对手们已在海外发展小有成绩。

据中汽协统计,去年出口企业的前五名分别为奇瑞、吉利、长城、上汽和力帆,其中奇瑞和吉利均超过10万辆。

去年,吉利汽车共出口10.03万辆,同比增长160%多。“我们预计今年出口量达15万辆。”吉利控股集团公关总监杨学良告诉记者。

自主品牌乘用车企业还开始了从贸易导向模式向属地化发展模式的转变,纷纷开始在海外建厂。仅巴西一个国家,就已吸引包括奇瑞、长城、长安、江淮、力帆等在内的自主品牌厂家投资建厂。

相比之下,北汽集团自主品牌的乘用车业务尚未全面进军海外。

目前,北汽福田在印度建立了合资工厂,北汽有限也已在俄罗斯、南非投资建厂,北汽的国际化战略虽然已进入了以海外直接投资建厂为标志的产品全球化的新阶段,但亟须乘用车板块的加入。

“北汽国际”尚未筹建完毕

尽管北汽自主品牌乘用车在进军海外的路上已迈出第一步,但“北汽国际”的筹建尚需在董海洋的带领下才能完成。

有消息称,作为北汽集团的海外业务平台,“北汽国际”将同时承担着北京现代、北京奔驰这两家合资公司的出口业务。此消息并未得到北汽方面的确认。

至于“北汽国际”除承担整车出口业务外,是否还将承担零部件出口、海外投资及建厂、海外销售公司组建等职能,也有待观察。

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