本田将于2012年在华引进六款新车,Z美国售价正式

2019-08-27 20:48 来源:未知

近日,本田公布了CR-Z在美国市场的售价,不包括手续费在内起价为19200美元,正式开售的时间为8月24日。这款油电混合动力Coupe轿跑也将在2012年以进口的方式引入国内上市。

2011年10月12日,汽车网独家获悉明年本田在中国新车计划,一共引进六款车型,并发布东风本田的合资自主车型-思铭,除了之前已经公布的CR-Z和Insight,还有混合动力版的飞度,新款CR-V,改款思铂睿,以及高于思铂睿的一款全球首发的B级车。其中CR-Z、Insight、全新B级车将在2012年4月的北京车展上上市和发布,混合动力版飞度和新款CR-V的上市时间将在2012下半年。

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基本型CR-Z的配置包括了AM/FM收音机、CD和USB接口的音响系统、自动空调、电动车窗、智能无钥匙进入和定速巡航系统,总体来看配置已经算非常全面。如果增加额外的1560美元,就能在此基础上获得一套高级音响系统(拥有7个扬声器和一个低音炮)、蓝牙系统、真皮包裹方向盘等更高级的配置;从售价为22,560美元的CR-Z EX导航版开始都将配备具备语音控制的卫星导航系统。

这六款车型中,CR-Z和混合动力飞度将以进口形式在广汽本田的渠道销售,进口的Insight和全新B级车将投放在东风本田。而之前要在广汽本田投产SUV车型的传言经证实目前还没有准确的时间表,东风本田的合资自主车型-思铭将会是在目前国产思域基础上改进,在新款思域上市后停产的老款思域将改头换面重新出现在我们面前,类似之前广汽理念S1。

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CR-Z

新车的动力系统为一台1.5L汽油发动机,运用了本田IMA油电混合动力技术,最大功率112匹马力,最大扭矩145牛·米,再加上一台拥有12匹马力和78牛·米的电动机。变速箱有6速手动和CVT无级变速箱两种,同等配置的车型选择CVT变速箱在价格上贵650美元,两者都能提供足够的驾驶乐趣和燃油经济性。

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作为全球首款前置前驱混合动力跑车CR-Z,造型非常流畅,很有小钢炮的感觉,采用2门2座设计,与其他跑车最大的不同就是其搭载了混合动力系统,有不错的动力表现的同时,还兼顾了出众的燃油经济性,1.5升i-VTEC自然吸气汽油发动机和IMA混动系统组成了CR-Z的动力系统,汽油机最大功率83kw/6000rpm,最大扭矩145Nm/1000-1500rpm,电动机系统在1500转后另提供10kw的动力输出,以及78Nm/1000rpm的扭矩输出。CR-Z有6速手动变速箱和CVT变速箱两种配备,并有SPORT、NORMAL、ECON节能三种驾驶模式可选。

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从之前CR-Z在日本市场上市的情况来看,在美国市场的价格是全球最便宜的,预计将来这款车进口国内之后的价格会在人民币20万元左右,能与日本市场售价持平就很好了。

CR-Z车身尺寸为长4080mm,宽1740mm,高1395mm,轴距2435mm,略小于高尔夫6。由于采用2座设计,第一排乘员坐席后面为两个宽大的类似座椅的储物格,加上214升容量的后背箱,满足一般日常使用,将储物格放倒后将有一个382升的载物空间。基本与POLO等一般两厢小车相差不多。配置上CR-Z标配有VSA系统,6扬声器音响,自动空调,巡航系统等。顶配车型还有自动开启式HID头大灯,7扬声器高档音响,蓝牙系统,多功能方向盘、导航系统等。目前CR-Z在日本售价251万日元,合人民币21万元左右。

Insight

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2012款 Insight刚刚在法兰克福车展发布,外观内饰比前款略有变化, 车身尺寸为长4390mm,宽1695mm,高1425mm,轴距2550mm,是标准的紧凑车型尺寸,不过由于采用类似MPV的造型设计,车内空间比一般同级两厢车要出众,汽油机采用1.3升发动机,与目前普通版飞度相同,而电动机则与CR-Z的一样,这套系统也与混合动力飞度的动力系统一致。变速箱仅有CVT一种形式。配置上有6气囊和前排主动式头枕、无钥匙启动、换挡拨片、多功能方向盘、HID头灯、VSA系统、电加热座椅、自动空调,巡航系统、导航系统等。Insight在日本售价223万日元,折合成人民币大约为18.5万元。相关阅读:2011法兰克福车展:全新本田Insight亮相

飞度HYBRID

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混合动力飞度,除了前脸与普通飞度稍有不同,最主要的是在1.3升汽油发动机基础上加上了IMA混动系统,拥有一个在1500转后另提供10kw的动力输出,以及78Nm/1000rpm的扭矩输出的电动机,这样使混合动力飞度的油耗仅有3.3升每百公里,如果国内政府能有相应的优惠政策,同时车价能跟日本混合动力飞度差不多得13万人民币左右的价格,混动的飞度就绝对是城市小车的首选。

其它车型消息

改款思铂睿、新款CR-V和全新B级别车目前还没有更多的消息,这几款车最快将于明年北京车展亮相,全新的B级车是目前本田车系中没有的车型,将是一款全新开发的面向全球市场的车型,定位将高于思铂睿,以弥补东风本田在主流B级车市场产品的空挡,但不知将与雅阁如何区隔。更多消息请大家继续关注汽车网。

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