通用重组计划提交期限临近,通用与克莱斯勒何

2019-09-21 09:27 来源:未知

路透底特律2月15日电---通用汽车和美国汽车工人联盟之间的谈判周日重启,这距离通用汽车向美国政府提交新的重组计划最后期限仅剩两天。

* UAW高层周一会晤,商讨通用汽车协议细节

UAW协商者周五离开谈判桌,因双方就如何为退休员工医保成本提供资金的核心问题存在分歧。

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据消息人士透露,协商双方与周日再度洽谈,但在期限以前是否能够达成协议尚不明朗。

图为2009年4月9日在纽约车展中拍到的一辆通用汽车同名品牌的汽车。REUTERS/Eric Thayer

同时,通用汽车及其债券持有者委员会也在进行谈判,旨在为前者减债约180亿美元。

* 通用和克莱斯勒重要期限落在周三

通用汽车发言人Steve Harris表示,该公司董事会将于周一召开电话会议,审核重组计划草案,但可能继续就此协商,直至提交期限到来。

* CAW批准通用交易,UAW定于周四前投票表决

如果通用汽车不能在减债和削减成本方面达成协议,该公司可能从奥巴马政府手中获得更多救助资金,或者被迫考虑破产。

记者 Kevin Krolicki/John Crawley 编译 艾茂林/徐伟/李爽/唐施华/张若琪

通用汽车和克莱斯勒需在周二以前提交新的重组计划,说明其在获得134亿美元紧急援助后,如何维持正常运营。

底特律/华盛顿5月25日电---美国汽车工人联盟高层周二将举行会议,听取通用汽车还将裁掉多少名美国工人.本周可能是四面楚歌的通用汽车申请破产前的最後一周.

这两家汽车厂商称,预计能够达成该救助计划设定的削减成本目标,其中包括削减蓝领工人劳工成本,使其与在美国运营的日本厂商相比具有竞争力。

代表了通用54,000名工人的UAW,计划在底特律召开会议,准备就上周商议的成本削减劳资协议快速进行投票表决.该联盟打算在周四前完成投票.

目前未联系到UAW代表予以置评。

若协议获投票通过,则通用在奥巴马政府设定的最後期限6月1日前通过了一大障碍,而该协议将会改变通用拖欠UAW信托基金200亿美元的付款方式.

通用汽车一直努力削减成本与债务,以便可以持续获得政府援助.该公司今年初以来已经接受194亿美元的政府资金.

该公司周五称,预计在6月1日後,将需要从美国财政府手中再获得76亿美元的援助.

在加拿大方面,通用汽车安大略厂工人周一在通过了一项让步协议,86%的人投了赞成票.

包括最初的让步在内,新协议将通用加拿大工人时薪下调了近30%.

同时,整个周末,通用与美国汽车业工作小组都在为重组事件而奔忙,预计通用将步上破产一途.

"我们与该工作小组有频繁的例行联系,"通用汽车发言人Greg Martin在谈及该小组时表示.这个工作小组负责监管通用汽车和已申请破产的克莱斯勒的改革工作.

本周,通用汽车面临的一系列期限日益临近,其中包括德国政府就优先竞购通用汽车旗下欧宝部门的决定.

通用汽车周三还将获悉,其270亿美元债务有多少会被转换成股份.通用汽车设定了减债90%的目标,分析师认为这一目标难以实现.

周三也是通用汽车对手克莱斯勒的重要转折点,破产法官Arthur Gonzalez最早可能会在周三裁决是否允许克莱斯勒向一家新公司出售其最有价值的资产.这家新公司将由意大利菲亚特FIA.MI掌控.

如果其准予出售,该交易在美国政府的支持下实现克莱斯勒-菲亚特的合并,并在下个月中旬以前敲定.

最激烈的反对来自那些克莱斯勒准备与之终止合作关系的789家特许经销商.

代表这批经销商的律师在周一提交的法庭文件称,有47个州的约330家经销商加入这个团体.

在芝加哥以西约45英里的Richard Chrysler Jeep Dodge经销店,周一访客不断,大家仍对馀下的50辆汽车表示买入兴趣.

"不知道为什麽把我们也列在关门名单中,具有讽刺意味的是,我们实际上可以要求更多存货,因为我们还在卖车.过去数日来,买车的人太多,我们都难以招架."该经销店销售员Marni McClennan称.

**政府最後期限令各方疲于奔命**

美国财政部的一位发言人不愿对通用汽车的重组谈判状况发表评论.

通用汽车与美国汽车工人联盟上周达成初步协议,但一直没有公布细节.

该工会地方谈判部门向成员发出公告,要工会成员准备好在被告知协议细节後的一天内投票表决.

UAW第276分会主席Enrique Flores在该分会网站上称,"为符合美国政府的最後期限",此快速时程有其必要.

主要问题在于,通用汽车是否在推进增加从中国、墨西哥、韩国进口至美国的计画同时,撤回削减2.1万名代表UAW的工厂职位.

在美国政府的压力下,通用汽车一直急欲完成削减成本和债务、并拆离萨博、欧宝、Hummer和土星等品牌的计画.

但其债券持有人则阻挠要其豁免通用的债务、以交换重组後公司10%股权的提案.

根据通用目前的计画,UAW保健信托基金将获得约39%的通用股权.美国财政部持有50%股权.而现有股东的股权则被严重稀释,在重组後公司仅占1%.

分析师曾说,通用和债券持有人之间的僵局,可能使通用走上申请破产一途.

熟悉美国政府想法的人士称,政府正继续与通用汽车债券持有人交涉,以对重组达成协议.

自12月以来,美国政府已提供总计366亿美元给通用汽车、克莱斯勒和其融资分支.

--译文审校 张明钧

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