出现故障,是分别对待

2019-09-02 21:47 来源:未知

[汽车之家新闻] 2012年12月,大众汽车的台湾总代理宣布,将针对2012年3月之前生产的配备7速DSG双离合变速器的车型进行召回,并进行软件升级。(消息来源:台湾汽车日报)

2012年12月,大众汽车的台湾总代理宣布,将针对2012年3月之前生产的配备7速DSG双离合变速器的车型进行召回,并进行软件升级。(消息来源:台湾汽车日报)

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据大众汽车表示,在特定条件下,尤其是外界温度和湿度较高并且在长时间驻车之后,少数配备7速DSG双离合变速器的车型可能会因为硼结晶或者是电子故障,导致车辆于行进间失去动力或者失去部分挡位或以固定挡位行驶,将出现行进间的抖动以及离合器无动力输出等情况,少数车辆可能无法继续行驶。针对该问题,决定针对配备7速双离合变速器的部分车型予以召回,以进行软件升级。

据大众汽车表示,在特定条件下,尤其是外界温度和湿度较高并且在长时间驻车之后,少数配备7速DSG双离合变速器的车型可能会因为硼结晶或者是电子故障,导致车辆于行进间失去动力或者失去部分挡位或以固定挡位行驶,将出现行进间的抖动以及离合器无动力输出等情况,少数车辆可能无法继续行驶。针对该问题,决定针对配备7速双离合变速器的部分车型予以召回,以进行软件升级。

从以上描述我们可以看出,大众台湾地区的DSG出现的问题和在大陆地区出现的问题基本相似。而在大陆,质检总局和大众官方虽也做了升级软件的处理但并未给出明确的结论,也没有召回。这到底是因为相关法规的不同还是故障根本原因的不同,我们在这里不妄加判断。不过编辑希望,在大陆地区,大众汽车除了延长DSG的质保来增加消费者的信心,更应该主动承担相关的责任。另外,国家相关机构也应在这一问题上给予严格的监督,并且进一步完善召回政策并将其很好的贯彻下去,来更好地保证消费者的利益。

从以上描述我们可以看出,大众台湾地区的DSG出现的问题和在大陆地区出现的问题基本相似。而在大陆,质检总局和大众官方虽也做了升级软件的处理但并未给出明确的结论,也没有召回。这到底是因为相关法规的不同还是故障根本原因的不同,我们在这里不妄加判断。不过编辑希望,在大陆地区,大众汽车除了延长DSG的质保来增加消费者的信心,更应该主动承担相关的责任。另外,国家相关机构也应在这一问题上给予严格的监督,并且进一步完善召回政策并将其很好的贯彻下去,来更好地保证消费者的利益。

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