体验2013款东风标致408,它能陪你谈天说地侃大山

2019-08-31 19:27 来源:未知

【易车网西安讯】2012年11月11号,在这莫名其妙就红火起来的“光棍节”,在这淘宝支付宝交易额超100亿的一天,我迎来了“新升级 大从容”2012全新东风标致408媒体试驾会。而对于这款车来说,我想起最大的变化应该是来自搭载了6速手自一体变速箱。而该变速箱的介入,从市场表现来看无疑增强了标致408的竞争力,但从实际的效果来看呢?其是否会增强标致408的舒适性?是否会改善标致408的油耗呢?带着这样的疑问,编辑开启了本次体验之旅。

当中国品牌在大力发展车联网这一领域时,合资品牌也并没有落下。4月9日,东风标致品牌首款搭载车联网的车型悄然上市,而此时,我相信您一定猜这款车是标致4008或者5008。但有些时候常常事与愿违,标致给所有人玩了个特别的“惊喜”,这款车不是旗舰SUV,而是入门版的小型SUV——东风标致2008。

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由于标致2008此前一直装配“万年不变”的4挡手自一体变速箱,所以在我这并没有留下什么很好的印象。而如今,它新增了车联网系统,并且全系换装了6挡手自一体变速箱,这些改变是否会抹去我之前不好的印象呢?我们继续往下看。

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就外观而言,新款标致408其实很难与旧作区分开来。除了变化了进气格栅的装饰条数量以及防擦条的宽度之外,前脸之处没有变化。而来到车身侧面,较为动感的设计保证了这款车的美观度,但也一定程度上牺牲了驾乘者的头部空间。另外,这里的变化来自后视镜,那里安装了转向指示灯。尾部的变化最大之处来自LED灯组的介入,这让这款车在某种程度上提升了行车的安全性。

今天试驾的车型是哪个配置?

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2018款标致2008最大的变化就是换装了全新造型的家族式进气格栅,增加了车载的互联系统,以及用6挡手自一体变速箱替换了之前的4挡变速箱。而2018款的标致2008也成为了东风标致品牌中首款搭载车联网的车型。

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聊聊外观有哪些变化

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2018款标致2008最明显的变化就是换装了家族式的进气格栅,小狮子的LOGO也移步到了中网的内部,相比起2016款车型,会更加富有看点。而进气格栅的造型同4008和5008相似,这也让标致2008看起来更加大气。除了车头以外,其他地方基本就没有什么变化了。

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  • 第1页:换装了家族式进气格栅
  • 第2页:内饰无变化
  • 第3页:新增车联网系统
  • 第4页:6AT给它带来了很大的变化
  • 第5页:标致2008频道
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